Volkswagen, Hitlers design?

[Wagner]

Jag har läst (eller hört) någonstans att Hitler själv låg bakom grund-designen av Volkswagen. Stämmer detta?

[matte_a]

Det var väl Ferdinad Porche som ritade den?

[Mille]

Ferdinand Porche ritade bilen.

Det är rätt Matte

[cihset]

Ni menar Ferdinand Porsche? :P
(lär ju åka på däng för det här, men jag tål inte att se hans fina namn saboterat på det där sättet. Måste var alla år bakom skolbänken knegandes med bestämda artiklar på tyska)

Vad som stör mig ännu mer är dock att han blev satt i fängelse av Fransmännen för krigsförbrytelser utan rättegång... <Mummel>

Jag har de facto ingen aning huruvida han var skyldig eller ej, men med tanke på att han tillslut blev frisläppt så antar jag att så ej var fallet.

[Landstorm]

Yessuh, Porsche ritade folkvagnen. Men pga order från Hitler, som hade en och annan synpunkt.

Porsche ritade och konstruerade dessutom andra materiel till krigsmakten, bla tornet till Königstigern, den största stridsvagnen nånsin.

[matte_a]

Var det inte så att han ritade ett förslag till ett torn som inte antogs och som sedemera monterades i stormkanonvagnen Ferdinand?

[Landstorm]

Var det inte så att han ritade ett förslag till ett torn som inte antogs och som sedemera monterades i stormkanonvagnen Ferdinand?

Det är möjligt att ett förslag inte antogs, men Königstigern hade Porsche-torn.

Vi får dessutom ha i åtanke att namnet Porsche har suttit på många mackapärer genom åren, bla brödrostar och externa hårddiskar...

[Combatmike]

Ja, att Hitler skulle vara en bil-designer låter otroligt.
Han sysslade väl mestadels med mustsch design. :lol:

[Landstorm]

Ja, att Hitler skulle vara en bil-designer låter otroligt.
Han sysslade väl mestadels med mustsch design. :lol:

I'd hate to burst your bubble buddy, (länk tas bort av moderator med hänvisning till §2)...

[Fenriz]

Samma sida som på startsidan kommer med följande uttalande:

Every claim that is made about history should also be accompanied by documentation proving its basis.

På sidan du länkar till så finns det inte tillstymmelse till dokumentation, varken historisk eller nutida.

/Fenriz

[Landstorm]

Hey, det är en teori bara. Dessutom är det väl få som tvivlar på att Hitler hade själva iden, frågan är ju vem som ritade första skissen.

[matte_a]

Varför i Guds namn skulle Hitler rita en bil när det fanns ett antal personer i Tyskland som var världsledande inom området?

[Landstorm]

Varför i Guds namn skulle Hitler rita en bil när det fanns ett antal personer i Tyskland som var världsledande inom området?

Jag skulle vilja svara på den frågan, men jag får inte.

Nej men han var ju som sagt var konstnär, och ritade och designade en hel del.

[Fenriz]

Det var de första 50 Königstiger som hade Porsche-torn, men detta byttes senare ut emot Henschel-designade torn.

Var det inte så att han ritade ett förslag till ett torn som inte antogs och som sedemera monterades i stormkanonvagnen Ferdinand?

Både Porsche och Henschel ritade chassin för den då blivande Tiger-stridsvagnen. Porsche hann att tillverka 91 chassin innan det bestämdes att Henschel ritningen skulle användas till Tigern. Istället användes Porsche-chassina till den blivande pansarvärnsvagnen Ferdinand.

/Fenriz

[Fenriz]

Later, Porsche decided to undertake a new small car; one designed to be small from inception and not a scaled-down bigger car. Professor Porsche funded the project with a loan on his life insurance. It was an important design, being the direct antecedent of the Volkswagen. Later Zundapp was recruited to sponsor the project and three prototypes were built.

(Min understrykning)

Källa: Society of Automotive Historians

Zundapp förlorade senare intresse då deras marknad för motorcyklar ökade kraftigt. Nästa att sponsra ideen var NSU, men dessa backade också ur då produktionskostnaderna skulle bli för höga. Ideen las i malpåse ända fram tills Hitlers maktövertagande. Hitler bestämde då att varje familj skulle ha tillgång till en radio samt en bil eller en uttålig traktor. I juni 1934 så skrevs det ett kontrakt mellan Ferdinand Porsche och regeringen på tillverkningen tre prototyper och dessa färdigställdes till vintern 1936. I början av 1937 så rekommenderade RDA (Reichverband der Deutschen Automobilindustrie) att ytterligare 30 prototyper skulle byggas av Daimler-Benz. Produktionen startades men lades senare om till tilverkning av den s.k. Kubelwagen samt Schwimmwagen i samband med krigsutbrottet.

/Fenriz