Landstigningen i Normandie

[timthorn]

Men om man ser till antalet som skadades under VK2, vet inte hur många, så är nog 1% rätt många skadade soldater. Men 99% låter som väldigt mycket. Sen ska tilläggas att alla som vart utskjutna av PV-eld, luftvärnseld också är blev splitter skadade. Eller hur? visst måste det räknas som splitter skador? Så det ligger nog något i det med 99%, men har tyvärr inga källor som bevisar det. ska försöka att hitta något!

//Tim

[Element_Five]

Visste inte riktigt var jag skulle ta det så det får bli här. Vid landstigningen i Normandie besköts ju kusten av flera slagskepp etc ute till sjöss. Vad jag undrar är om hur sänkningarna och skadefrekvensen såg ut bland dem. Sänktes och skadades det några av dessa med artilleriet från Atlantvallen? Nu har jag efter att ha läst "Alarm i Atlantvallen" fått ta del av alla de brister som rådde där men någon utdelning borde haft förutom alla de dödsoffer bland själva landstigningstrupperna. Någon som har lite inblick i detta?

[Kilroy]

USS Cory sänktes av det tyska batteriet S:t Marcouf, utanför Utah Beach morgonen den 6 juni.

The Saint-Marcouf battery, located next to the village of Saint-Marcouf, is also known as the Crisbecq battery, since it is also situated just outside the hamlet of Crisbecq. The Americans tended to call it Crisbecq and the Europeans called it Saint-Marcouf. Located 1.5 miles (2.5 kilometers) inland from Utah Beach, the battery is credited with sinking an American destroyer on D-Day as troops were landing on Utah Beach. The Corry was the only U.S. destroyer sunk on D-Day and the U.S. Navy's only major loss that day.
But the final official loss of ship report of Corry credited major damage to a mine in the water that was said to have exploded in the exact same location and at the exact same instant ("simultaneously") as the heavy-caliber shells that hit the Corry. The multiple heavy-caliber 8.25-inch projectiles received were then officially attributed to having caused "merely incidental damage" in the final official report.Several of the Corry's crew have stated that the USS Corry was sunk by heavy enemy gunfire alone; that there was no mine involved in the sinking of the USS Corry. Input from officers and crew explained how shellfire had caused the sinking. A final report that detailed how the gunfire had sunk the Corry was about to be submitted as the official report, however, that report was suddenly discarded and a different report was written stating that the ship had struck a mine. No officers or crew were consulted for input on the re-written mine report, which became the official Corry loss of ship report.

To note: When the Corry was hit, men and equipment on the bridge were thrown diagonally backwards, consistent with heavy-caliber shells entering the engineering spaces and detonating downward, driving the middle of the ship downward like a "V", and pulling the bridge and everyone on it backward. However, a mine exploding under the engineering spaces as reported in the final report would have caused the exact opposite of what happened: it would have driven the middle of the ship upward and would have thrown men and equipment on the bridge forward. Thus, as one Corry officer explained, it is physically impossible for a mine to have exploded under the engineering spaces as stated in the official report. Unfortunately, the final official report is usually what is considered history.

As to why the final official report stated there was a mine, some speculate that Allied Command may have wanted to discredit the marksmanship of the German gunners in the invasion.

All in all, however, Corry survivors are not so much concerned with how the USS Corry was sunk. For them, the fact the USS Corry was sunk on the front lines on D-Day while blasting enemy positions in the invasion to break Adolf Hitler, is what is important.

[Andreas]

Oberleutnant är inte det samma som överstelöjtnant. Det är den näst lägsta officersgraden och har motsvarigheten löjtnant i det flesta länder. Det som i Tyskland kallas Leutnant motsvarar i resten av världen fänrik eller underlöjtnant.

Överstelöjtnant heter oberSTleutnant

[Kilroy]

Jag ber om ursäkt för det Andreas! Fel åtgärdat.

[Element_Five]

Ah man tackar för informationen Kilroy, blev så nyfiken i ämnet efter att ha läst boken jag nämde tidigare. För trots försvarets brister så borde de ha träffat något och tydligen gjorde de också det. The Corry var alltså det ända Amerikanska skeppet som sänktes, men fanns väl fler nationer som bistod med skepp? Var där några av deras som sänktes?

[Kilroy]

Den Norska jagaren Svenner sänktes också av tyska motortorped båtar som utgick från Le Havre. I skydd av en dimbank tog sig de tyska motortorpedbåtarna igenom linjen av slagskepp och avfyrade torpeder på måfå in bland fartygen. Svenner träffades och sjönk.

Edit: Ändrade hela mitt inlägg

[Element_Five]

En liten fråga vad gjorde en Norsk båt där? Var det som hade flytt från Norge vid invasionen tidigare eller? Hade de fler eller bara den, typiskt att just den skulle träffas då.

[Kilroy]

Det var precis som du säger, norrmän som hade flytt till England 1940.
Svenner var från början en engelsk jagare (HMS Shark) som engelsmännen gav till Normännen. Det var 3 norska jagare som deltog i Operation Neptune:
HMS Glaisdale, HMS Stord och HMS Svenner. Bara Svenner sänktes
Stord var bla. med och sänkte det tyska slagskeppet Scharnhorst.

[lejonmod]

Enligt Tamelander och Zetterling i boken "Avgörandets ögonblick" är det svårt att ta reda på hur många som dog den 6 juni. En förklaring till det är att många flygburna soldater som rapporterats saknade senare hittade tillbaka till sina förband. Britterna/canadensarna förlorad 3000-4000.
Amrikanarna förlorade 2000-3000 vid Omaha och 197 vid Utah.
101:a saknade 3500 efter första dagen (men mer än hälften verkar ha dykt upp senare) 82:a hade 4000 rapporterat saknade men de verkliga förlustern var cirka 1200. Det här var mycket lägre än vad de hade räknat med
Tyskarnas förluster vågar inte T&Z inte spekulera i.